5月7日，裝載著天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭一期工程項目第五批4臺自動化軌道吊的運輸船順利從中國船舶集團旗下武漢船機海西重機公司碼頭起航，發(fā)往天津港。

該項目由25臺41t-34m自動化軌道吊組成，于2020年3月份開工，采用紅、橙、黃、綠、深藍(lán)、淺藍(lán)、紫7種顏色“繪制”，光彩奪目，被親切地稱為“七彩兄弟”，此次發(fā)運的是黃色和綠色自動化軌道吊，前期發(fā)運的16臺設(shè)備部分已進入試運行階段，等到25臺軌道吊全部應(yīng)用于業(yè)主碼頭時，將成為天津港一道靚麗的風(fēng)景線。

時值五一假期，運輸船抵港，項目組便放棄節(jié)日休班，投入緊張的裝船工作中。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢，項目組按照前期制定的滾裝工作策劃，穩(wěn)扎穩(wěn)打，滾裝時間精確到小時，每個工序的人員及安全措施確定到位，保障有序。4臺設(shè)備僅用時3天就全部按計劃安全滾裝上船，項目組高效高質(zhì)地完成了發(fā)運任務(wù)，踐行“三品三心”企業(yè)核心價值觀，獻(xiàn)禮勞動節(jié)。